Importar Carro da França, Bélgica e Países Baixos | Importour

Não só a Alemanha

Importar um carro da França, da Bélgica ou dos Países Baixos

A Alemanha é o maior mercado, mas o carro certo pode estar noutro país. Procuramos em toda a Europa e tratamos da compra, do transporte e da legalização.

O que é igual

O processo em Portugal é o mesmo

Seja qual for o país da União Europeia, a legalização segue os mesmos passos e o ISV não depende da origem do carro.

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Inspeção B, DAV e matrícula

Inspeção técnica, DAV, pagamento do ISV e matrícula nacional, como em qualquer carro importado. Veja o serviço de legalização.

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O mesmo ISV

O ISV depende da cilindrada, das emissões, do combustível e da idade, não do país. Estime-o no simulador.

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Os mesmos documentos essenciais

Documento de matrícula, fatura ou contrato de compra e venda e COC. Veja a lista completa.

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O mesmo pagamento seguro

O carro é pago diretamente ao vendedor e a nossa taxa em duas fases. Veja como se paga.

O que muda

O que muda de país para país

🇫🇷

França

O documento de matrícula chama-se certificat d'immatriculation, conhecido por carte grise. Juntamos a fatura ou o contrato e o COC, e confirmamos a identificação do vendedor antes de avançar.

🇧🇪

Bélgica

Nos carros usados belgas, o Car-Pass regista a quilometragem em cada inspeção e mudança de proprietário, o que torna mais fácil confirmar os quilómetros reais.

🇳🇱

Países Baixos

Para ser matriculado noutro país, o carro tem de sair do registo neerlandês, o que gera o documento de exportação (kentekenbewijs deel II). Tratamos disso com o vendedor.

Os documentos e as regras de cada país podem mudar. Por isso confirmamos sempre o que o vendedor tem de entregar antes de fechar a compra.

Perguntas frequentes

Perguntas frequentes sobre importar de outros países

Importam carros de que países? +

Importamos da Alemanha, da França, da Bélgica, dos Países Baixos e de outros países da União Europeia. Procuramos onde está o melhor carro ao melhor preço, e não apenas na Alemanha.

O ISV muda se o carro vier da França, da Bélgica ou dos Países Baixos? +

Não. Dentro da União Europeia, o ISV depende das características do carro e do tempo de uso, não do país de origem. Pode estimá-lo no simulador de ISV e IUC.

Os documentos são diferentes consoante o país? +

Os documentos têm nomes e formatos diferentes, mas a legalização em Portugal pede o mesmo: documento de matrícula, fatura ou contrato de compra e venda e Certificado de Conformidade (COC). Verificamos tudo com o vendedor antes da compra.

Preciso de falar francês ou neerlandês? +

Não. Tratamos da comunicação e dos documentos com o vendedor, em qualquer dos países.

Demora mais do que importar da Alemanha? +

O prazo médio é de cerca de 20 dias da compra à entrega, e depende sobretudo da localização do carro e do transporte. Cada proposta inclui uma estimativa para o seu caso.

Não sabe em que país procurar? Diga-nos o carro e nós tratamos.