Vantagens fiscais
Empresas
Importar por encomenda para a sua frota significa escolher exatamente a configuração certa — com vantagens fiscais próprias para negócios.
IVA dedutível em viaturas comerciais
Ao contrário dos ligeiros de passageiros, viaturas de mercadorias (caixa fechada, até 3 lugares) permitem, em regra, a dedução do IVA.
Tributação autónoma reduzida
Um elétrico em frota empresarial está isento de tributação autónoma até 62.500€ de valor de aquisição (10% acima disso). Um híbrido plug-in elegível (até 80g CO₂/km) paga só 2,5% a 15%, consoante o valor — contra 8% a 32% de um veículo a gasolina/gasóleo equivalente.
Frota à medida
Encontramos exatamente a configuração que a sua empresa precisa — versão, equipamento e combustível — em toda a Europa, sem se limitar ao que está disponível em Portugal.
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Conte-nos as suas necessidades de frota e tratamos de todo o processo, do primeiro veículo aos seguintes.
Exemplo prático
Uma empresa renova a frota comercial com uma carrinha de mercadorias (caixa fechada, até 3 lugares) de 35.000€ + IVA. Ao contrário de um ligeiro de passageiros, esta viatura permite deduzir o IVA da compra (8.050€, à taxa de 23%) — uma poupança imediata só nesse imposto, além do ISV mais baixo da Tabela B (só cilindrada, sem componente ambiental).
Informação de caráter geral. A dedutibilidade de IVA e o regime de tributação autónoma dependem da classificação e uso concreto do veículo, nos termos do Código do IVA e do Código do IRC.
Perguntas frequentes
Qualquer carrinha de mercadorias permite deduzir o IVA? +
Em regra sim, desde que seja classificada como veículo de mercadorias (caixa fechada ou aberta, tipicamente até 3 lugares) e afeta à atividade da empresa. Ligeiros de passageiros normais, mesmo em nome da empresa, não permitem esta dedução salvo exceções específicas.
Um elétrico compensa mais do que um a combustão para a frota? +
Na generalidade dos casos sim, sobretudo pela isenção de tributação autónoma até 62.500€ de valor de aquisição — uma poupança que se soma a custos de manutenção e combustível/eletricidade tipicamente mais baixos ao longo da vida da frota.